Министерство экономического развития предложило (МЭР) запретить возводить жилые здания и торговые центры возле строящейся Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на пресс-службу Минэкономразвития.

Это делается для того, чтобы избежать возможного транспортного коллапса в Москве и Подмосковье. Таким образом Минэкономразвития надеется избежать повторения неудачного опыта Московская кольцевая автодорога (МКАД), когда чрезмерное строительство стало причиной серьезных автомобильных заторов.

В качестве альтернативы МЭР предлагает строить хордовые дороги регионального значения, вдоль которых могут размещаться предприятия и другие объекты, нуждающиеся в мощностях ЦКАД, однако, крупные девелоперы, среди которых ГК «Абсолют», Coalco и «МДК-Групп», постарадают в любом случае.

Доклад, содержащий предложение ведомства, уже получил одобрение властей Москвы, он находится на стадии рассмотрения в правительстве. Конкретный механизм внедрения ограничений на строительство вдоль новой кольцевой дороги пока не уточнен.

Строительство ЦКАД началось в 2015 году. Кольцевая дорога пройдет на расстоянии в 30-100 килемтров от МКАД — по Подмосковью и части Новой Москвы. Общая протяженность ЦКАД составит 521 километр.

Дата окончания основных строительных работ назначена на октябрь 2018 года. Предполагается, что ЦКАД поможет разгрузить МКАД и другие федеральные трассы за счет перераспределения транспортных потоков.