В сентябре власти обещают открыть все станции Московской кольцевой железной дороги. Как сообщил в интервью сетевому изданию M24 первый заместитель руководителя Департамента транспорта Гамид Булатов, на 11 станциях из 17 будут реализованы пересадки по принципу «сухие ноги»: пассажирам не нужно будет выходить на улицу, чтобы совершить пересадку с одного вида транспорта на другой.

Булатов отметил, что территории ТПУ будут развиваться в основном уже после открытия станций. Частные инвестиции планируется привлекать к развитию восьми ТПУ МКЖД. В частности, ожидается масштабное благоустройство территории вокруг бывшего завода ЗИЛ.

В целом власти рассчитывают снизить трафик пассажиров метрополитена благодаря запуску МКЖД, так как, по их мнению, выбор в пользу второго кольца существенно сократит время в пути.

«Так, например, по нашим расчетам, более чем втрое сократится время в пути от станции “Владыкино” до “Бульвара Рокоссовского”, практически втрое – от “Международной” до “Ленинского проспекта”. Благодаря такому перераспределению пассажиропотока снизится нагрузка на критических перегонах радиальных линий метро и значительно разгрузится Кольцевая линия – на 15 процентов в 2016 году и уже практически на 20 процентов в 2020 году», – рассказал первый заместитель.