Автобусные остановки в Москве развернут ”спиной” к проезжей части дороге. Это будет сделано специально, чтобы обезопасить пассажиров общественного транспорта от водителей-лихачей и грязи из-под колес.
Власти столицы поручили главе Москомархитектуры в связи с участившимися случаями наездов на остановки общественного транспорта разработать проект о защите пешеходов, с помощью специальных конструкций.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов рассказал, что проект остановочных павильонов, развернутых стенкой к проезжей части будут выглядеть как стеклянная стена, укрепленная снизу, чтобы пассажиры могли пройти к автобусу в стене будут предусмотрены один или два небольших прохода. При этом общественный транспорт должен будет останавливаться так, чтобы его двери оказывались напротив проемов. Сергей Кузнецов отметил, что также рассматриваются и другие меры повышения безопасности пассажиров – защитные столбики вдоль дороги и ограждения.
Управление ГИБДД Москвы предлагает для безопасности людей, ожидающих прибытие общественного транспорта, развернуть остановки боковой стенкой к проезжей части, а также увеличение высоты бордюрного камня у остановок до 40 сантиметров, где это невозможно – поднимать площадки остановок.
За последний год в Москве зафиксировано порядка пяти ДТП, в которых погибли или получили ранения граждане, стоящие на остановке общественного транспорта. Самые резонансные из них произошли на Минской улице, когда пьяный водитель на огромной скорости влетел в остановку, убив 5 воспитанников детского дома-интерната, и сопровождавших детей воспитательницу и ее супруга, а также на Онежской улице, где в результате наезда автомобиля на остановку погибли три человека и двое пострадали.
Кира Кириллова
При полном или частичном использовании материалов активная ссылка на сайт обязательна.
