В ближайшие три года, с 2025 по 2027, планируется открытие двенадцати новых станций московского метрополитена, расположенных на Троицкой, Рублёво-Архангельской и Бирюлевской линиях. Это масштабный проект, призванный улучшить транспортную доступность и комфорт передвижения по столице для миллионов жителей и гостей города.

Троицкая линия: продолжение строительства

Троицкая линия уже зарекомендовала себя как важный элемент транспортной сети в юго-западной части города. В 2025 году планируется завершение строительства участка от станции «ЗИЛ» Московского центрального кольца до «Новаторской» БКЛ, где появятся четыре новые станции: «Вавиловская», «Академическая» (с пересадкой на Калужско-Рижскую линию), «Крымская» (с пересадкой на МЦК) и «ЗИЛ» (с пересадкой на МЦК и, в перспективе, на Бирюлёвскую линию). Завершение строительства Бирюлевской линии обеспечит дополнительные пересадки и новый объединенный вестибюль с одним выходом и подземной пересадкой на МЦК.

Новая Рублево-Архангельская линия

Запуск новой Рублёво-Архангельской линии станет ещё одним важным событием. Планируется строительство восьми станций, соединяющих районы Шелепиха и Ильинская.

Первые станции этой линии предположительно откроются уже в 2026 году: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».

Проектом предусмотрено создание удобных пересадочных узлов на станциях: «Народное Ополчение» на одноимённую станцию Большой кольцевой линии (2026) и «Строгино» на Арбатско-Покровскую линию (2027).

Станции «Ильинская», «Рублево-Архангельская», «Серебряный Бор», «Липовая Роща», «Строгино» находятся в стадии проектирования, точные сроки открытия пока неизвестны.

В целом, реализация этого проекта значительно улучшит транспортное обслуживание для более чем 800 000 москвичей, сократит время поездок в центр города и деловой центр «Москва-Сити», а также разгрузит существующие линии метро и магистрали.

Бирюлевская линия: ведется проектирование

В дополнение к уже упомянутым проектам, в планах строительство Бирюлевской линии метро, соединяющей станции ЗИЛ МЦК и Бирюлево. Эта линия станет важным звеном в системе общественного транспорта, обеспечивая связь между различными районами города и улучшая доступность ключевых объектов инфраструктуры.

Строительство Бирюлевской линии позволит значительно увеличить пропускную способность метро и улучшить транспортное сообщение между удаленными районами.

Инвестиции и дальнейшие планы

Развитие транспортной инфраструктуры является одним из крупнейших разделов адресной инвестиционной программы Москвы. Вложения в строительство новых станций и линий метро будут значительными, однако ожидаемые результаты оправдают эти затраты. Улучшение транспортной доступности, сокращение времени в пути и повышение комфорта для пассажиров, разгрузка существующих линий метро и магистралей – это лишь некоторые из положительных моментов, которые принесет реализация данных проектов.

Проект развития находится в активной фазе реализации, и детали могут уточняться в ходе строительства. Рекомендуем следить за актуальной информацией на официальных сайтах департамента строительства города Москвы и Московского метрополитена.

Текст : Foxtime.ru 

Фото превью : Platon Matakaev / Unsplash