Сухогруз MV Wakashio сел на мель на коралловом рифе у юго-восточного побережья Маврикия 25 июля 2020 года. Японский танкер раскололся на две части из-за сильных волн 15 августа, а ранее из судна вытекло уже более трех тысяч тонн нефтепродуктов. Это угрожает уникальной экосистеме Индийского океана, в частности охраняемому морскому парку с мангровыми лесами и исчезающими видам.

«15 августа было подтверждено, что судно разбилось на две части», – говорится в заявлении оператора судна Mitsui OSK Lines, отметив, что эта информация поступила от владельца судна Nagashiki Shipping. Раскол произошел из-за трещины в грузовом отсеке на корме.

В аварийной зоне работают скиммерные лодки, которые помогают очистить океан от твердых и жидких загрязнений, волонтеры собираю твердые отходы на берегу. Власти Маврикия заявили, что спасателям удалось откачать 2,5 тысячи тонн мазута, которые находились на борту. Но сложность в том, что на танкере были еще сотни тонн дизельного топлива и смазочного масла.

Республика Маврикий обратилась за помощью к Токио и спустя неделю получила ответ от компании-оператора:

«Я приношу извинения жителям Маврикия за причиненные неудобства и беспокойство. Мы сделаем все возможное, чтобы свести ущерб к минимуму. Мы действительно готовы принять все меры, чтобы справиться с этой ситуацией», – заявил представитель компании Mitsui O.S.K Lines Акикихино Оно.

Японских специалистов на Маврикии нет до сих пор. Власти острова уже создали профильную комиссию, которая оценит ущерб экосистеме и подаст в суд на виновников аварии. В частности, на капитана судна, который, как выяснили журналисты, отмечал свой день рождения в тот самый роковой момент. Корабль подвели чересчур близко к берегу, чтобы поймать интернет-сигнал.

Фото превью / Stringer / AFP